Regeerakkoord 2025: Hybride bedrijfswagens blijven voordelig
Het nieuwe regeerakkoord van 2025 brengt opvallende wijzigingen met zich mee voor plug-in hybride voertuigen (PHEV) voor bedrijven.
Hoewel de overstap naar volledig elektrisch rijden gestimuleerd blijft, erkent de regering dat de laadinfrastructuur en praktische obstakels een volledige elektrificatie nog niet voor iedereen haalbaar maken. Daarom wordt de afbouw van fiscale voordelen voor PHEV’s versoepeld, waardoor ze langer aantrekkelijk blijven. Hieronder lees je hoe het exact zit!
Wat zijn de belangrijkste veranderingen in het regeerakkoord?
1. Fiscale aftrekbaarheid
Waar voorheen de fiscale aftrekbaarheid van plug-in hybride voertuigen vanaf 2025 geleidelijk zou afnemen tot 0% in 2028, heeft de Arizona-coalitie (N-VA, MR, CD&V, Les Engagés en Vooruit) dit herzien. Het regeerakkoord van 2025 bepaalt nu dat de fiscale aftrekbaarheid de komende drie jaar, tot 2028 op 75% blijft, waarna een verdere afname volgt tot 65% in 2028 en 57,5% in 2029.
2. Striktere CO2 normen
Om ervoor te zorgen dat PHEV’s effectief bijdragen aan een lagere CO2-uitstoot, blijven enkel modellen met een uitstoot onder 50 g/km in aanmerking komen voor fiscale voordelen. Dat betekent dat hybride modellen met een grotere elektrische actieradius en efficiëntere verbrandingsmotoren de voorkeur krijgen, zodat ze in de praktijk vaker elektrisch worden gebruikt.
3. Uitbreiding van laadinfrastructuur
Om de transitie naar elektrificatie te ondersteunen, investeert de regering ook in de uitbreiding van publieke en private laadpalen. Voor bedrijven blijven fiscale voordelen voor laadpaalinvesteringen behouden, al zullen die vanaf 2025 stapsgewijs afgebouwd worden.
Conclusie
Het regeerakkoord 2025 benadrukt dat plug-in hybrides voorlopig een belangrijke rol blijven spelen in de mobiliteitstransitie. Door de afbouw van fiscale voordelen trager te laten verlopen, blijft het de komende jaren voor bedrijven aantrekkelijk om te kiezen voor een PHEV, in plaats van uitsluitend te focussen op volledig elektrische voertuigen.